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　　山东青岛900吨架桥机销售厂家关于高铁铁路的建设通常使用箱梁。为什么在箱梁、T形梁、工字梁等中多种梁之中独独选用了箱梁呢？这些问题作出解答。

　　高铁铁路基本是桥梁，用桥梁代替路基可以保证铁路线的稳定性，并控制好铁路的坡度。从而满足高铁高速行驶的硬性需求。同时这种用桥梁代替路基的建筑形式也消除了可能发生的路基沉降带来的安全隐患。箱梁是一种外形像箱子的梁，内部空心。高铁使用的箱梁一般分为24米、32米两种长度。这两种箱梁经过标准化试验，图纸完善、方案完整，有效的提高了箱梁的安全性和稳定性。而且高铁的箱梁基本都是在预制场预制的，安桥墩和放箱梁几乎可以同步进行，极大地缩短了施工时间，也比现浇箱梁有更高的品质保障。除此之外，箱梁的造价也相对连续梁便宜，可以节省资金资源。并且箱梁受力简单，制成铁路线后期的养护比较容易。因为箱梁空心，所以质量比较轻，给桥墩的压力比较小，可以在一定程度上延长使用寿命。

　　山东青岛900吨架桥机租赁厂家在架梁应做好准备工作。 首先900吨架桥机在架梁前，架梁单位应根据要架桥梁的桥型、粱型、盖梁尺寸进行认真分析，认真完成架梁施工组织方案设计，使架梁工作处于有序状态进行。架梁单位在编制施工组织设计、施工计划时，须同时考虑编制安全技术措施计划，并与生产计划一并实施进行。架梁所属的各项施工辅助设施，须提前做好相应的计划，并检查验收签核，确认合格无误后方可使用。